메뉴 건너뛰기
Home > 技术信息 > 直线轴承系统

直线轴承系统

硬度系数(fH)

为使直线运动系统达到最佳的承载能力，导轨的硬度应该达到HRC58～60。若硬度低于此范围，基本额定动载荷和基本额定静载荷将会降低，因此基本载荷应当乘以相应的硬度系数（fH）。当直线轴承有足够硬度时，如果不作专门说明直线轴承的fH为1

温度系数(fT)

若直线轴承使用的环境温度高于100○C就要考虑与环境温度有关的温度系数（其值由下图选择）。另外选择的直线轴承本身应是高温型产品。 注：当使用的环境温度高于80oC时，密封垫， 侧板，保持架必须更换为适合高温用的类型。

接触系数(fC)

当一根轴上同时使用多个直线轴承时，装配精度会影响到系统的工作状态，很难得到一致的载荷分布。因此基本载荷（C和C0）应当乘以下表选出的接触系数。

轴上轴承数 接触系数（fC）
2
3
4
4
6 以上		 0.81
0.72
0.66
0.61
0.60
正常条件 1.0

注：当系统有不一致载荷分布时（如在某个大型系统中）也应使用接触系数。

载荷系数(fW）

通常情况下，往复运动的机械在高速运行时会产生振动，这种振动对系统的影响很难精确计算。正常条件下的重复启停所造成的冲击载荷也是如此。因此当速度和振动对系统有影响时，要用基本载荷除以下表列出的载荷系数。

运行条件 载荷系数
载荷条件 速度
载荷条件 速度
低速运行无冲击无振动 （V<15m/min） 1.0~1.5
中速运行微小冲击或振动 （V<60m/min） 1.5~2.0
高速运行强冲击或强振动 （V>60m/min） 2.0~40

Facebook twitter me2day